【JALの対応】大遅延&ダウングレード&別切り乗れなかった件

①現場での大遅延の対応

これはね、自分も初体験だったんだけど、次回こういう事があったらこうする

デスクに貼り付いてエキスパートフライヤー叩く！

とにかく刻一刻と様々なフライトオプションが出ていく中、どうぞお座りになってお待ちください～。って感じ。本当に良いサービスの方向性が変なのよこの会社。自分の感覚が変で、一般的な日本人の求めているモノをJALが提供しているのかもしれないけど、いや～おっかしい。

んで、DPSが最終目的地のお客さんは幸いにもガルーダのDPS直行ファーストへ。良かったねガルーダがファースト積んでて。

んで、ワテクシ、KULに1泊しないとJADE防衛と帰りのフライトにも影響が出てしまうため、KUL直行ビジネス乗るしかなかった。SQ637もA380から772になってF積んでないし、終わってる～。

キャセイの機材変更とかでも思うけど、このご時世、中近距離便でファーストの設定がどんどん減っていく中、敢えてファースト取っちゃうっていのうが悲しいながらもリスキーなのかも。

②ダウングレードの対応

まずAAのマイルなんですが、戻らなかった。

で、JALに主張したのは、JMBとAAのマイルの価値が違うから、その辺考慮してマイルよこせ。もらえたのはこんだけ。13,000マイル↓

③別切り乗れなかった件

これはJALの地上が超バカ。最終的に自分からアクション起こさないと何も起こらないと感じ取ったので、デスクに貼り付いた。

とりあえずKLMのチケットはNO SHOWやらかすとまた面倒だからデスクにKLM電話させてオフロードしてもらう。

「変更手数料3,700円で変更可能です！」

との事でしたが、やっぱりJALの地上ってバカ。後から変更の電話をKLMにかけたら、

「えー、これ出発前に変更しなければ無効です。」

あー、JALのアホの地上すね～！14,000円程、泣き寝入りです。本当にやったのかどうか知らないけど、JALのアホな地上も交渉してくれたっぽいけど、無効。

別切りは免責って事は承知しておりますが、何か納得いかないよね～。というわけで、タイトな別切り乗り継ぎはするなっちゅう事ですわ。

でも去年のシルバーウィークにCX543が大遅延して、BKKでの別切りQRが乗り継ぎヤバそうになった時は、キャセイの地上は上手い事按排してくれたよ！JALバカ。キャセイ優秀！

まぁ、今回損害は出ましたが、それよりも今まで旅した総数から言って、アップグレードとかしてもらったり、エミレーツカツアゲ（①、②）して得してる事もあるし、総合的に見ればまだ負けてないからいいか～。と考えてこの件は閉める。カツアゲしてた頃の強い自分を取り戻したいぜ。アルマーニ買ってレシート全部送ってやったんだ。

でもひとこと言わせて。JALの地上ってほんとバカ。クソみたいなアナウンスのコンテストする前に、もっと勉強する事あるだろ。

その他

あなたそれ、KUL-CGKももらわなきゃダメでしょ。最終目的地はJALにしたらCGKなんだから～。とDRKに言われた。あ、やらかした。その他ワタシがやらかしていたことはないだろうか。

んまぁ、とにかく、今回はアンラッキーでしたわん。

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