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8/XX CX473 TPE>HKG J

2017/11/10

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キャセイあるある。最短セクターが最も良い機材

シャングリラで4時まで粘る。いや、もっと交渉して5時近くまで居た。JADEはやめらんねーぜ。下手な欧米系よりも断然自分には合っている↓


そして、uber Xで空港に行ったのは記載した通り。これね、迷ったんですよ。松山出てバス乗るのが良いけど、ネタ的に確かめて紹介してみたい。皆さんからいっぱいuber creditもらってますからね。結果的に紹介したことで運賃以上のuber creditが入って来たので良かった。もっと色々乗って調べてみますので、よろしく。

で、空港にけっこうギリギリで着く。というのもラウンジ改修中だからギリでいいや~と思っていたのです。そしたら前日の台風の影響で復興もMOREも梅も入れず、バウチャー対応↓

NT$450分です。スタバでラテ1杯とオフィス用のVIAを仕入れる。時間もギリギリだったので、結果的においしいオファーであった♪

何でラウンジ行けないんだー!って揉めた奴居たのかな。

77W↓

相変わらず階段まで続いている優先搭乗。この日は緑も銀もUPされてる感じ。自分はそのまま。Fくれよ~。昔は金丸子だとあっさりFもらえた感じなんだけど、今は厳しい!初めての金時代、8-9か月しか金じゃなかったんだけど、2回この路線でJ-Fもらえたからね。

キャセイのあるある。6区間だか8区間も乗ったけど、HKG-TPEが最も良い機材だった↓


あるよね~。このパターン。もっと長い便いっぱい乗るのにさ。HKG-SINでリージョとか。

新メニューね↓



これ、炭水化物が少なくて短距離便スナックに最適だった。
乗り継ぎ、BKKしかいねぇ。

マジ?


イチバン良い機材で、4番ゲートというイチバン良いゲートに到着。これが台北便ってのが悔しい。

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