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房総一周 1/4 普通の特急

2021/04/02

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続いて、普通列車で鴨川へ行きます↓

特急なんだけど、普通↓

千葉でよくある運用なんだけど、途中駅まで特急で、そこから先が普通列車になるってパターン。変だよね。というか乗り得列車だと思う。
5-6年ぶりに会うシャハンが居てびっくり↓

シャハン:「3/14で房総のシャハン無くなるんだよー。だから乗りに来た!」
まじー?とうとうなくなるのか。というか、房総の列車というものが既に負けている。アクアラインできて、館山道できて、圧倒的にバスの方が速くて楽、運賃は謎だけど多分安いのでしょう。それこそアクアラインも館山道もない時は、10両編成の特急が1時間に1本とか、そういう感じだったけど、今は5両で1日数本のみと悲惨。
30分の快適乗り得普通列車で鴨川着↓

にしても房総車内販売廃止、私が乗務していた2006年なんかでも、往復で8000円しか売れないとか普通でした。途中で搭載される弁当が1つも売れないとかも普通。それに比べて山形新幹線なんかは往復26万円弁当200個越えとかね、あったなー。
房総特急が生みだした凄いもんと言ったら、アウトデラックスの柿沼さんぐらいだね。あの人放送で
「今日のおすすめ商品は、新聞でぇ~すっ!」
とか言っちゃうんだよね。めちゃくちゃだった。3/14のゲストは柿沼さんでいいんじゃないかな。

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