8/XX WY604 DXB>MCT J OptiontownでJ
OptiontownでUPした
AED600で仕入れたDXB>MCT>CGPの片道最安エコを、OptiontownでUS$200にてCGPまで通しでUPできた。これってけっこう美味しくない？7時間近く乗るからね↓
シャングリラはものすごい短い滞在だった。でも早起きしてプール↓
朝飯。黒服PBBAこの日会わなかったな。昔は無かったヌードルバーができてた。シャングリラ、全世界ヌードルバー化を考えているのかな↓
空港へ↓
相変わらずごちゃごちゃなT1
ではチェックイン。前が中東大家族で時間かかるかかる。しかもこいつらビジネスに居なかったぜ↓
Optiontownで通ったけど、現場でもUPできるみたい。皆さんやってみてください。その前にオマーン国際航空なんか乗る機会無いよな↓
バルクもらえる？って聞いたら、
「お金かかるけど。」
うそだね～。でもらえた。流石dnata。香港のJardineと並んで嫌い。
セキュリティはちょい混み。出国と合わせて30分程度。てか100均の町がこんな広告出すようになったか↓
ようやくわかった現在のT1の運用
そういう事だったのか～！写真中央に見えているのが昔のT1コンコースです。T1とT3は中で繋がっていたんだけど、エミがデカくなり過ぎた今、旧T1がT3に吸収合併される。
現T3：オリジナルのT3とA380コンコースと旧T1コンコース
現T1：別のコンコースが新築され、昔と変わらないターミナルから出国後電車に載せられ新コンコースへ
という運用になっている。2年来ないうちにこうなるなんて、びっくりだ！
新コンコース。ただの箱で金かかっていませんって感じ丸出し。DWCにいずれは移る事を想定して？
箱は安っぽくても、このドバイ統一内装は同じ。一瞬わからないよ。あれ？昔のT1？って思う↓
ほら、ドバイでしょ。
Krispy Kremeの爽やかって…全然爽やかじゃないけど↓
ラウンジへ
BAがF客専用ルームをつくりましたって発表していて、へーあそこのテラスラウンジ改装したんだ。って思ってたんだけど、違った。そもそも新築だったって事↓
今回はここ入れず。ドバイ大嫌いなDRKは、ドバイで一番まともな場所と称していた。ここ。
オマーン国際航空は共用のFラウンジが使える↓
サラダだけもらった↓
では御搭乗
安っぽい箱だけど、デカい！
機材はA330-200↓
JALみたいな椅子↓
アラビックコーヒーは慣れたもんだけど、なにこれ！生デーツ！これは初体験！
上はサクサク、下はねっちょり。なかなかうまいじゃん。宝石みたいなのとか埋まってる↓
ネットワーク少ない↓
マスカットへ向け出発！
安全ビデオがこれまた最近流行りの機内じゃないロケタイプ。お前そんなの出稼ぎが見てわかるのかよ？というようなモノ。荷物はランドクルーザーの屋根に載せましょう↓
何故かランドクルーザーに飛行機のシートベルトがついてる↓
酸素マスクはオマーンの大自然の空から降ってきます↓
わからなすぎる。コレ系やっていいのはAIRFRANCEだけ。
すげーの居る↓
こんだけA380が居る光景ないよね↓
では離陸↓
お食事は～ビリヤーニを頂いた。これがけっこう美味かった↓
リモコンも地図↓
飛んでる時間は40分くらいでしょうか↓
なんか、何もないね。あっという間にマスカット到着↓
あぁ、ここが中学生の頃世界地図を見ながら憧れた地、オマーンか…感慨深いね…男子中学生みんなオマーン好きだったよね～。まさか大人になってオマーンに来れるなんて思ってもいなかったぜ。
お！立派じゃないか、オマーン国際空港↓
よく見たら1機も駐機していない。まだオープン前で現在は全部バス↓
サービスは特に印象無し。機材は快適だった。
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