TEPPEI101

Since 2004, TPE>TYO>BLR>DEL>TYO>CGP>TOY>TYO

7/9 はやぶさ5号 グランクラス

2018/06/30

スポンサードリンク

グランクラス初体験

秋田出張が入ったので、面白い行き方を組んでみた。はやぶさ5号で盛岡、50分STO、スーパーこまち7号。これやっても料金変わらないんだな。何で5号かって、単独編成だからスピード出すだろう!という事で5号なワケ。まずは上野下車↓

聚楽がなーい。何か綺麗になっている。昔ここにあった怪しいスーツケース屋とかどこ行ったんだろう。都区内切符で入り、東京駅へ。朝の上野~東京は死ねた。よくみんな、あんなの毎日乗れるな。朝から疲れるだろう。
こちら。2年経ってようやく乗れます↓


どーん↓


スリッパが飛行機みたいだ↓

まずは弁当が出ます。そこそこな↓


尾久でつくられた弁当。
新聞とかあって良い。でも飛行機もグランもオヤジ雑誌がないんだよねー。

多分320キロ近く出すんだろうけど、この辺り、速いなーって思ったよね。


郡山。墓場にスーパーひたちが居る。
お客さん、団塊富裕層旅行客ばっかりかなーとおもいきや、9割方仙台へ向かうビジネスマン。資料見て弁当とか食わずコーヒーと水だけーみたいなマジモンでした。仙台以降はお客さん自分含めて3人だけ…
というわけで撮影タイム!


シートは良いね。ただ、サービス全体を考えると、JALのドメFの方が断然良い。ほぼ同じUG料金だしょ。ここはね、3000円だか4000円で乗れるグリーンで十分だと思う。
ライトが凝っててかっこいい↓

最後にハーブティーもらったんだけど、これフレッシュでうまい!

りんごケーキも付くよ↓

これまでの東の新幹線+Nからは考えられないくらいハイレベルなサービスでした。飛行機なんかと比べたら別にーという感じですが、新幹線にしてはよくできているという感じです。
高速走行は盛岡以降ないので、降りちゃいます。ジャスター行ったけど飲むヨーグルトがなかった↓

くそージャスターめ!5年ぶりに飲みたかったのだが、、てかジャスター色変わってる。

そう、E5系ですが、もっと静かで圧の制御も良いのかと思いきや、N700系程の感動は無いと言うか、ん?という感じでした。揺れはE2よりも断然少ないはず。E2で270キロ出したら怖い程ブレるからね。

スポンサードリンク

-TRAIN - Japan