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7/XX AA169 LAX>NRT Flagship Business

2018/09/16

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Upsellが出たので買ってみた

今回の旅程、LAX>NRT>SINのPYを9万円で買ったんですね。高くないよね。LCCのPY相当で4万5千円でシンガポール行けるか?けっこう難しくない?

Flagship BusinessへのUPは$620だったので、悪くないなと思い買ってみた。買う時も財布無いので頭の中のクレカで。

おっしゃ!

では空港へ

カーブサイドでFlagshipチェックイン見つけたんだけよね↓

でも並ぶ方来ちゃった↓

ラウンジはカンタスへ。右側ヤバいね。2回目にしてなんとなくわかったんだけど、ブラッディートムキャットだかが海外各社、あとはアメリカっぽく数字の付いた各キャリアのターミナルって感じなんだね↓

搭乗機はこちら。ビジネス止まりの機材。3年前はF設定あったのにね。この時全く眠れず辛かったんだけど、今回は熟睡できてびっくり。

では御搭乗

色々なドラマが繰り広げられるここ↓

なんだか米系ってやったらゲートでドラマが起こらない?乗れるだの乗れないだの。

座席はこちら。あれ、昔日本で展示した後ろ向きのある狭い椅子じゃないじゃん↓

おお!広い広い!

またおっさん引いちまった↓

メニューはこちら↓

アメニティ類↓

周りのお客さんはこなれた感じ、過度の期待もしていない。あっち側は色々アホっぽい事が起こっているのかな~と思いつつ↓

飛びます↓

ではミール行ってみよう

なんか米系乗るとジントニック頼みたくなってしまう。何故だろう↓

和食に挑戦してみた↓

おお、いい感じ↓

メインも食える食える↓

最後のアイスステージは、Everythingで

しばらく寝て起きたらこの辺↓

おお良く寝た!

AAもBAと同じく寝具がかなり良かった。ディボース見つつ↓

チキン丼?

西回りでようやくちばらきへ帰還↓

やっぱ西回りで帰るのは遠すぎるぜ↓

感想

PY安い、Upsellも安い、座席と寝具は快適、飯も問題ない、サービスも問題ない。いいじゃんAA

問題点としては、Upsellによってゼロトランザクションが発生中。TP急いでほしい場合は変ないじり方してはならぬ↓

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