TEPPEI101

Since 2004, TPE>TYO>BLR>DEL>TYO>CGP

6/XX KA111 DAC>HKG Y 乗り得エコ

スポンサードリンク

乗り得エコビジ便

さーて、イスラム休み。日本に帰ります。2月ぐらいにエコでいいや~って思って取ったフライト、そういやそろそろドラゴン乗るんだったと思って予約情報見てみると↓

あんらー。これはドラゴンお家芸の3クラス機材のビジネス後方エコ開放じゃないですか。こんな椅子絶対にもらいたい。DM時代にも経験したけど、F椅子ビジ開放なんかは当日にならないともらえない事が多い。焦らずに空港へ向かおうではないか。

んでもって交渉。16列目から18列目もらえる?

ありますよ~と出てきた↓

おっしゃ。これで快適に香港まで飛べる!

御搭乗。こんな南アジア発の深夜便、椅子だけ快適であれば良いと毎度思っている。飲み食いしない、寝たいだけ↓

恐らくダッカからだと香港経由が最短。4時間+4時間↓

飲み食いせずに、寝て起きたらここ↓

大成功!ちょっとビジネストラベラー見てみる↓

P航がA321にこんな椅子入れてるのに、キャセイは何をやっている?リージョほんとやめてもらいたい。リージョがあるからエコでいいかなって思っちゃうわけよ。確実に売上逃していると思う。少なくともここに1人、リージョだったらエコでもいいかな~。リージョだったらTGだな~って思う人が居ます。最近あんまり買ってないからあんまり大きくは言えないけど。

到着↓

アライバルラウンジがカオス

ここさ、昔は金丸子以上か他社はエメラルドのみだったんだけど、今ビジネス乗れば使えるのね。カオスだよ。シャワーなんて待ちが多くて使えたもんじゃない。ド平日なのに。シャワー浴びて街に繰り出そうと思ったけど、絶望的なのでヨーグルトと水だけ頂いてAELに乗り込んだ次第↓

キャパが金以上かエメラルドって設定で設計されているところにビジ全員入れちゃいかん。ちょっとどうにかすべし。

いつも乗り得エコの設定があるのかは謎だけど、エコにしては物凄く快適な事は確かなので、また乗りたいぞ。

スポンサードリンク

-AIRLINES - Dragon Air
-, , ,