7/XX AA169 LAX>NRT Flagship Business
2018/09/16
Upsellが出たので買ってみた
今回の旅程、LAX>NRT>SINのPYを9万円で買ったんですね。高くないよね。LCCのPY相当で4万5千円でシンガポール行けるか？けっこう難しくない？
Flagship BusinessへのUPは$620だったので、悪くないなと思い買ってみた。買う時も財布無いので頭の中のクレカで。
おっしゃ！
では空港へ
カーブサイドでFlagshipチェックイン見つけたんだけよね↓
でも並ぶ方来ちゃった↓
ラウンジはカンタスへ。右側ヤバいね。2回目にしてなんとなくわかったんだけど、ブラッディートムキャットだかが海外各社、あとはアメリカっぽく数字の付いた各キャリアのターミナルって感じなんだね↓
搭乗機はこちら。ビジネス止まりの機材。3年前はF設定あったのにね。この時全く眠れず辛かったんだけど、今回は熟睡できてびっくり。
では御搭乗
色々なドラマが繰り広げられるここ↓
なんだか米系ってやったらゲートでドラマが起こらない？乗れるだの乗れないだの。
座席はこちら。あれ、昔日本で展示した後ろ向きのある狭い椅子じゃないじゃん↓
おお！広い広い！
またおっさん引いちまった↓
メニューはこちら↓
アメニティ類↓
周りのお客さんはこなれた感じ、過度の期待もしていない。あっち側は色々アホっぽい事が起こっているのかな～と思いつつ↓
飛びます↓
ではミール行ってみよう
なんか米系乗るとジントニック頼みたくなってしまう。何故だろう↓
和食に挑戦してみた↓
おお、いい感じ↓
メインも食える食える↓
最後のアイスステージは、Everythingで
しばらく寝て起きたらこの辺↓
おお良く寝た！
AAもBAと同じく寝具がかなり良かった。ディボース見つつ↓
チキン丼？
西回りでようやくちばらきへ帰還↓
やっぱ西回りで帰るのは遠すぎるぜ↓
感想
PY安い、Upsellも安い、座席と寝具は快適、飯も問題ない、サービスも問題ない。いいじゃんAA
問題点としては、Upsellによってゼロトランザクションが発生中。TP急いでほしい場合は変ないじり方してはならぬ↓
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