5/30 JL3095 NRT>OKA 30人!
2016/12/04
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金曜日に午後休を取って沖縄に行ってみよう。これが最後のYokoso Japanです。朝は至って普通に通勤時間に通勤路を↓
成田も羽田も時間は変わらない。距離はわかんない。同じぐらいなのかな。しかしながら成田は回数券利用で1発750円とびっくり価格なのだ。対する羽田は1,150円。とりあえず荷物が多いので出勤前に落とす。あの荷物持って職場とか無理↓
このパターンだと羽田の方が断然便利なのだけど、何を血迷ったのか、成田にしちゃったんだよな。そしてビッグサイト仕事だったので、東雲までLCCバスで行く。第二ターミナルからの乗車は2人だけ。あら、ラッキーパターン?と思いきや、第一で積み残し発生↓
退勤後はこちら↓
遅い、高い、遅れる!この日は5分遅れでした。ダメダメだよぉ~。と言うか、あの900円バスにはびっくりしたよ。設備もスピードもフレンドリーリムジン3,000円と変わらないではないか!不思議だ~。あのバスと、ビートランセが最もがんばっているで賞。NEXはB特急自由席、グリーンだけ指定にしてしまえ。空港アクセスなんて指定席要らないし、指定受けるための成田のみどりの窓口もカオス過ぎるし。
NEXのお供はお馴染みメルヘン↓
搭乗口行く前に、所用でCXのチケッティングへ。最近、成田から乗らないんですね~。(千葉県民なのに)と言われてしまった。そう、成田の方が断然好きだし便利なのです。セキュリティも優先レーンあるし、全体的な設備も良いし。しかーし、常に4クラス運用の羽田と比べると、機材が使いにくい。。509なんて時間的には超魅力だけど、リージョで2クラスとか簡便。501、リージョ2クラス、時間は543と同じ。んー、543だな。機材も前泊で安心と。
成田のサクララウンジ、ちょっと仕様が面白い。ちょっと飲み物が高級↓
成田もどうすんだろ。最近東京の西の方行って思うのがさ、戦闘機の騒音に比べたら旅客機のそれなんて、超かわいいもんだよ。そして木更津市民に比べても成田なんて大したことない。とりあえず、もう少し制限時間どうにかすべきだよな。24時間とは言わないけど、香港程度までの運用だったら便利なはず。1時発最後、到着5時からとか。
で御搭乗↓
この状態でオーバーヘッド閉め始めているという。ほんとガラガラだった。ドリンクもカート出さず、オーダー&手持ち。何があるか良くわからないから、ウーロン茶と言ったら、無いんです~。緑茶ならあります~。と。残念というか、自分のミスなんだけど、成田から767!こりゃSS6?スカイラックス?なんて思っていたのですが、普通のドメ767だった。つまんねー。
機内食はおろか、あめちゃんすら出ないので、お供にメルヘン↓
そして寝ていたら到着↓
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